Cort mejorará el alumbrado de Pere Garau y Campo de Serralta, y retirará las lámparas de mercurio

La Junta de Gobierno de Cort ha aprobado este miércoles encargar la ejecución de las obras de adecuación y mejora del alumbrado de los barrios de Pere Garau y del Campo de Serralta por un importe total de 1.067. 864 euros (292.535 euros en el presupuesto de 2016 y 775.329 euros en 2017).

Las obras están cofinanciadas en un 50 por ciento por los Fondos Feder y se prevé que entre 8 y 10 años se haya recuperado la inversión gracias a la mejora de la eficiencia energética que se está introduciendo a toda la ciudad.

El concejal de Infraestructuras y Accesibilidad, Rodrigo A. Romero, ha destacado que "la prioridad del actual equipo de gobierno es volver a invertir en todos estos barrios" y que se han estudiado cada una de las necesidades de las barriadas para actuar en ellos.

Así, las actuaciones previstas son la sustitución de luminarias obsoletas por nuevas de tecnología LED, la adecuación de los niveles de iluminación y potencias al Reglamento de Eficiencia Energética y la eliminación de las interferencias existentes entre los soportes (farolas) y los elementos urbanos (árboles).

Asimismo, la adecuación de las redes en el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión y la eliminación de interferencias en materia de Accesibilidad.

Por último, Romero ha destacado la mejora energética que supone esta inversión que revertirá en un ahorro para la ciudad.

LÁMPARAS DE VAPOR DE MERCURIO

Además, la Junta de Gobierno también ha aprobado adjudicar las obras para sustituir las lámparas de vapor de mercurio por un importe total de 1.790.822 euros. Estas obras también están cofinanciadas en un 50 por ciento por los Fondos Feder.

Romero ha explicado la necesidad de llevar a cabo estas obras para la mejora de la calidad ambiental de la ciudad, dado el alto grado contaminante del mercurio, además de tratarse de una tecnología obsoleta que ha sido prohibida por la Unión Europea.

Las lámparas de mercurio serán sustituidas por otras de vapor de sodio, en caso de que se pueda conservar el farol y la cabecera, o por tecnología led en el caso de que se tengan que sustituir en su totalidad.