Piden que la APB reduzca un 50% las tasas de los amarres

El Grupo Parlamentario Popular, a través de la diputada Virginia Marí Rennesson, ha presentado una Proposición No de Ley para instar a la Autoridad Portuaria de Baleares a reducir en un 50% las tasas de ocupación de espejo de agua a sus concesionarios debido a la situación crítica provocada por la pandemia Covid 19, durante los años 2021 y 2022.

La iniciativa del PP señala que “tras estos meses de incertidumbre, la actividad náutica en nuestros puertos de Baleares se ha visto inmersa en una crisis sin precedentes para el sector debido a la COVID 19. Con una temporada que se ha visto reducida a unos 2 meses, la actividad de chárteres náuticos, navegación de recreo y otros, están al límite de la supervivencia, lo que conlleva el incremento de personas que se encuentran en situación de ERTE o paro”

Por otro lado, apunta la propuesta, “nos encontramos que el precio de los amarres en los puertos de la Autoridad Portuaria de Baleares son los más caros de España y de casi todo el Mediterráneo” y añade que “esto está provocando, cómo declara el presidente de la Comisión Charter de APEAM (Asociación de actividades Marítimas de Baleares), el Sr José Maria Jiménez, que muchas empresas instaladas desde hace muchos años en nuestros puertos hayan decidido marcharse e irse a otros amarres más económicos. Una de ellas es la multinacional norteamericana de chárter náutico Sunsail, que ha decidido abandonar el puerto de Palma y llevarse sus 30 embarcaciones debido a los elevados precios de los amarres”.

Además, la PNL señala que “nuestra competencia en el mediterráneo, cómo pueden ser otros puertos de la Península o Grecia, Croacia e Italia, tienen unos precios de amarres hasta de un 300% menos a los de la APB” y que “la APB cobra por el metro cuadrado de espejo de agua hasta 1300 euros al mes más IVA. Además el texto destaca que “el precio de los amarres de los puertos estatales los marca el Ministerio de Hacienda, incrementándolos de año en año, lo que demuestra la falta de sintonía y sensibilidad del Estado con los puertos de Baleares”.

Asimismo, la diputada Virginia Marí señala que “la situación de salida de embarcaciones de nuestros puertos, conlleva una afectación aún mayor en las diferentes empresas que rodean al mantenimiento de estas embarcaciones de recreo. Son muchas las implicadas en Baleares, más de 500, muchas de ellas ya en quiebra o cierre total, con la consecuente pérdida de puestos de trabajo”.

Es por ello, que, según explica Marí “desde el Grupo Parlamentario Popular presentamos esta Proposición no de ley, que creemos que debería contar con el apoyo de todos los grupos parlamentarios debido a la situación de crisis que nuestro sector náutico padece en este momento”.