Actualizado el 30/09/2026 13:46 Compartir
"Hoy Mallorca está más cerca de disponer de una herramienta que marcará un antes y un después en nuestra movilidad. Nos comprometimos a afrontar la saturación de las carreteras y estamos cumpliendo nuestra palabra", ha afirmado Riera.
La portavoz popular ha reivindicado el liderazgo del presidente del Consell, Llorenç Galmés, y el trabajo del conseller Fernando Rubio y de su equipo para impulsar "una ley dialogada, seria y basada en datos". Durante diez meses se han llevado a cabo 22 reuniones con colectivos y grupos políticos y la iniciativa fue aprobada en el Consell sin ningún voto en contra.
La futura ley permitirá establecer periódicamente un techo máximo de vehículos autorizados a entrar en Mallorca, limitar el número de coches de alquiler en circulación y establecer una tasa con efectos disuasorios para los vehículos que no tributen en la isla. Los residentes quedarán al margen de estas medidas.
"Queremos ordenar la movilidad, no restringir los derechos de los mallorquines. Queremos que la gente de aquí pueda ir a trabajar, al médico o moverse por Mallorca con más facilidad, buscando siempre el equilibrio entre calidad de vida y nuestra economía", ha defendido Riera.
Los populares han recordado que durante los ocho años de gobiernos de izquierdas "no se impulsó ninguna ley, ningún decreto urgente ni ninguna regulación de vehículos por Mallorca, y ni siquiera dejaron hecho un estudio de carga".
"Durante años hablaron de saturación y masificación, pero cuando gobernaron no actuaron. Nosotros, en tres años, hemos hecho el estudio, hemos consensuado la propuesta y tenemos la ley avanzando en el Parlament. No llegamos tarde: llegamos cinco años antes de donde nos habría dejado la izquierda", ha remarcado.
El estudio de carga impulsado esta legislatura constató que la presión de vehículos se incrementó un 108% entre 2017 y 2023 y que, cuando el actual gobierno llegó al Consell, entraban alrededor de 400.000 vehículos anuales por los puertos de Mallorca.
Además, el Consejo prepara ya la aplicación efectiva de la futura norma. Precisamente ayer, Fernando Rubio se desplazó a Madrid para reunirse con la Dirección General de Tráfico (DGT), explicar la ley y trabajar conjuntamente en su aplicación, especialmente para disponer de los datos de matriculación de los vehículos que entran en Mallorca.
Por último, Riera ha pedido la máxima agilidad para que la ley pueda quedar aprobada antes de acabar el año y entrar en vigor la próxima temporada de verano.
"Durante demasiado tiempo todo el mundo hablaba del problema pero nadie se atrevía a afrontarlo. Nosotros hemos decidido actuar. Esta no es una ley de un partido, es una ley por Mallorca y para mejorar la calidad de vida de los mallorquines", ha concluido Núria Riera.
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