Actualizado el 18/10/2024 12:06 Compartir
El camino de Caubet es el vial que va de la rotonda de la carretera de Sóller, a la altura del desvío de Raixa, hasta el Hospital Joan March. Tiene poco más de un kilómetro de largo y es un tramo de vía estrecho, con el asfalto roto en muchos de los tramos y con ausencia casi total de señalización horizontal y vertical y de medidas de seguridad. El puente que atraviesa el torrente junto a la hípica tiene las barreras de protección de piedra arenisca totalmente derribadas, con riesgo de precipitación de los vehículos con una caída de tres metros.
El Grupo Socialista de Bunyola ha pedido en repetidas ocasiones al Ayuntamiento que reforme este tramo, pero las mociones en el plenario han sido rechazadas. “No entendemos esta negativa del Ayuntamiento por una mejora tan necesaria; el camino de Caubet está en muy mal estado, soporta una circulación de vehículos pesados muy elevada y el peligro de accidentes es muy alto”, ha dicho la concejala socialista Paca Orell. Aunque el vial es de titularidad municipal (entre la carretera de Sóller hasta el puente de la hípica) y del Gobierno de las Islas Baleares (entre el puente y el Hospital Joan March), los Socialistas reclaman que el Consell de Mallorca , como máximo responsable de las carreteras de la isla, pueda ejecutar la reforma de la vía con carácter urgente, de común acuerdo con el Gobierno y el Ayuntamiento. Igualmente, también se solicita que el departamento de Carreteras de Mallorca haga el mantenimiento de la vía una vez sea reformada.
El camino de Caubet es el único acceso posible para llegar al Hospital Joan March. A diario pasan vehículos sanitarios y los autobuses de línea del TIB y los vecindarios de la urbanización Sa Coma, sin que ni el firme ni el trazado de la vía estén preparados para ese volumen de tráfico. Durante la pasada legislatura el departamento de Carreteras del Consell ejecutó la obra de la rotonda de acceso a Raixa, que también regula el acceso al camino de Caubet.
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