El Consell de Mallorca presenta cómo quedará la obra de mejora del drenaje de la variante de Sant Llorenç a su paso por el torrente de ses Planes

El Consell de Mallorca ultima la aprobación del proyecto de mejora del drenaje de la variante de Sant Llorenç a su paso por el torrente de ses Planes. Esta aprobación se llevará a cabo en los próximos meses y ello supondrá iniciar todo el proceso de exposición pública, licitación y expropiaciones de los terrenos para llevar adelante la obra de cinco millones de euros aproximadamente.

El departamento técnico del Consell de Mallorca ya ha realizado todos los estudios topográficos y de primordiales necesarios para garantizar que no se vuelvan a producir inundaciones como las del 9 de octubre de 2018. Por ello (tal y como se puede comprobar en las imágenes adjuntas), se multiplica la capacidad del paso de agua por debajo de la carretera. De una capacidad de 105 metros cúbicos por segundo se pasará a un caudal de 488,5 metros cúbicos por segundos; lo que es lo mismo, 488,5 toneladas de agua por segundo.

Hace un año se consiguió desbloquear el proyecto que permanecía paralizado a recursos hídricos por discrepancias técnicas entre los dos organismos y que había sido informado de forma desfavorable en dos ocasiones por el organismo del Gobierno. Una vez impulsado de nuevo el proyecto de la variante de San Lorenzo se han realizado todos los estudios necesarios. Los de primordial que pedían Recursos Hídricos, los cálculos estructurales de los muros de acompañamiento del torrente y los topográficos para poder culminar la redacción y ejecución de un proyecto muy complejo desde el punto de vista técnico.

LAS OBRAS

El proyecto ya ha sido validado por los técnicos de Carreteras y una vez aprobado por el pleno del Consell comenzará el proceso de expropiaciones, exposiciones públicas y licitaciones de las obras. Tiene un presupuesto aproximado de 5 millones de euros y consiste en incrementar la capacidad hidráulica de la obra de drenaje existente en el torrente de ses Planes, que es el causante de las inundaciones de octubre de 2018 a su paso por la variante de Sant Llorenç.

En concreto, con este proyecto los marcos de paso de agua por donde transita el caudal pasan de 4 a 10 con una capacidad de 5,7 metros de ancho por 4.40 metros de alto. De esta manera se incrementa con creces el volumen de drenaje a partir de la estimación hecha de las lluvias más fuertes caídas en la zona en los últimos 500 años. Además, también se modifica la rotonda para evitar que haga barrera del agua. Esta infraestructura, según los técnicos, actuó de presa el 9 de octubre de 2018 y desvió el caudal de la riada hacia el centro urbano.