Actualizado el 22/03/2021 14:17 Compartir
Estas ayudas van dirigidas a las empresas que prestan el servicio de transporte de pasajeros por concesión del Govern de les Illes Balears en Mallorca a través del Consorcio de Transportes de Mallorca (CTM) y de los consejos insulares en los casos de Menorca, Ibiza y Formentera.
Se estima que el déficit que han sufrido estas empresas que han mantenido el servicio en todo momento suma 11.220.960 euros en el conjunto de las islas. Por islas, la estimación de pérdidas es de 6.718.194 euros en Mallorca, de 2.700.000 euros en Ibiza, de 1.452.766 euros en Menorca y de 350.000 euros en Formentera.
El Consell de Govern ha aprobado hoy la transferencia de los fondos correspondientes a CTM y a los consejos de Menorca e Ibiza. En el caso de Formentera, por cuantía, la transferencia la realiza directamente la Conselleria de Movilidad y Vivienda.
Los fondos de estas ayudas de compensación provienen de los Fondos COVID-19 aprobados por el Gobierno del Estado durante el 2020, del tramo relativo a disminución de ingresos.
El procedimiento de otorgamiento de paquetes de ayudas a las empresas de las Illes Balears se aprobó mediante el Decreto Ley 13/2020, de 23 noviembre; el cual reconoció el derecho de estas empresas a un reequilibrio económico y estableció el procedimiento a seguir.
Los servicios de transporte público regular por carretera de uso general se han prestado en las Illes Balears con grandes caídas de la demanda, que ha llegado en algunos servicios hasta el 95 %.
La reducción de usuarios no sólo se ha limitado al periodo de duración del primer estado de alarma, sino que, durante los meses posteriores, en los que se concentra la mayor parte de la actividad turística en las Illes Balears, la demanda de los servicios de transporte regular en autobús también se vio afectada por la disminución de la población turística, y experimentó una reducción de personas entre un 60 % y un 85 % en los servicios en que la población turística es una gran demandante.
La necesidad de mantener un servicio público de transporte y la importantísima disminución de usuarios han tenido efectos negativos en las empresas concesionarias, con un incremento extraordinario del déficit de explotación de los servicios de transporte. Este déficit justifica que las administraciones asuman un reequilibrio económico mediante una compensación económica extraordinaria de los contratos de concesión de servicios de transporte público regular de uso general.
Esta compensación es exclusivamente para aquellas empresas que tienen contratos de los denominados «a cuenta y riesgo» y que no tienen formalizados contratos programa a partir de los cuales la Administración ya compensa (en el marco del contrato) el déficit de explotación.
En el caso de Mallorca, gestionará las ayudas el Consorcio de Transportes de Mallorca de la Conselleria de Movilidad y Vivienda y, en el resto de islas, cada consejo insular.
Las empresas afectadas han presentado ya las solicitudes. El plazo concluyó el 24 de febrero y ahora se tramitarán y se realizarán los pagos.
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