MÉS pide al Govern que lidere un 'frente común' para mejorar la inversión en los PGE 2014

El grupo parlamentario MÉS ha pedido al Govern que lidere un "frente común" para mejorar el reparto de inversión estatal para Baleares en los Presupuestos Generales de 2014, así como para conseguir el Régimen Especial (REB), cuyo plazo de negociación acaba el año que viene y tendría que compensar la no recepción de las inversiones estatutarias.

En una rueda de prensa que ha tenido lugar este miércoles, el portavoz de la coalición econacionalista, Biel Barceló, ha asegurado que "en estos momentos el Govern es especialmente poco eficaz" por lo que ha deseado que "se ponga las pilas" en estos asuntos y, en especial, en lo referente al modelo de financiación autonómica.

En este sentido, también ha pedido que todos los grupos parlamentarios apoyen sus proposiciones sobre "soberanía fiscal en Baleares, concierto económico, el REB y sobre las deudas que el Estado" con la Comunidad, que se debatirán en septiembre cuando se inicie el curso en el Hemiciclo.

Barceló ha señalado que "mientras no lleguen estas mejoras" debe "eliminarse el Fondo de Suficiencia, ya que "esta eliminación supondría dar un giro radical a los dañados presupuestos de la comunidad".

Además, ha destacado que este Fondo, junto con los de garantía, han supuesto que Baleares tenga que desembolsar al Estado una "cantidad de 812 millones de euros". Así, ha añadido que la "la liquidación de 2012, con la suma de recaudación de otros impuestos supusieron 2.029 millones que la Comunidad ha dejado de ingresar".

Por otra parte, respecto a la noticia publicada este miércoles sobre la confirmación del pago de 90 millones de euros por parte del Gobierno Central en concepto del Convenio de Carreteras, el econacionalista ha dicho que esto se trata de "únicamente de un miserable cinco por ciento del total de lo que el estado debe a Baleares".

De esta manera, ha dicho que si se tienen "en cuenta además los fondos estatutarios no percibidos desde 2010, el dinero comprometido del convenio ferroviario y los fondos de competitividad, el total sumaría unos 2.073 millones de euros".