Actualizado el 07/06/2021 18:19 Compartir
El Consell de Govern ha autorizado el pago de la primera parte de las ayudas previstas para compensar las pérdidas que han tenido las empresas concesionarias de transporte regular por carretera en Mallorca durante 2020.
Son unas ayudas derivadas del Decreto ley 13/2020, de noviembre de 2020, aprobado por el Govern de les Illes Balears y ratificado por el Parlament, por el que se establecían medidas para paliar los efectos de la COVID-19 en las empresas de transporte regular de pasajeros en las Islas.
El Govern, a través del Consorcio de Transportes de Mallorca (CTM), ha gestionado las ayudas a las empresas concesionarias del transporte regular de Mallorca, mientras que los consells insulars han gestionado del resto de islas, amparados en la cobertura normativa que proporcionó el decreto ley aprobado.
El presupuesto que se ha destinado a estas ayudas es de 4.826.623 €, para reequilibrar económicamente los contratos de concesión de la isla de Mallorca para el periodo entre el inicio del estado de alarma, el 14 de marzo, y finales de 2020.
Las ayudas que se pagan ahora compensan la merma de ingresos sufrida por las empresas para la disminución de pasajeros motivada por las restricciones de movilidad durante el estado de alarma entre el 14 de marzo y el 31 de agosto. Al mismo tiempo, se están tramitando las compensaciones por el segundo tramo, que corresponde al periodo entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de 2020.
Así, el Consell de Govern ha autorizado el pago a dos de las concesionarias, por un valor total de 1.534.208 €, que se suman a los 677.903 € que ha aprobado directamente el Consejo de Administración del Consorcio de Transportes de Mallorca ( CTM) para otras tres empresas, dado que son cantidades inferiores a 500.000 €. De este modo, para el primer período se ha autorizado el pago de 2.212.111 €. Quedan pendientes dos expedientes de este primer tramo, porque se están analizando las alegaciones presentadas.
Esta compensación es exclusivamente para las empresas que tienen contratos de los llamados a cuenta y riesgo y que no tienen formalizados contratos programa a partir de los cuales la Administración ya compensa (en el marco del contrato) el déficit de explotación.
Hay que recordar que las empresas que recibirán esta compensación son las antiguas concesionarias del transporte por carretera en Mallorca, que expiraron el pasado 31 de diciembre de 2020.
El 1 de enero de 2021 iniciaron el servicio las nuevas concesionarias, bajo contratos en los que la compensación por déficit de explotación ya se incluye en el marco del contrato.
La compensación económica se establece como consecuencia de la reducción extraordinaria de ingresos por la disminución de la demanda ante las limitaciones establecidas en la movilidad y las restricciones impuestas respecto a la ocupación de los vehículos para procurar una separación adecuada entre personas usuarias.
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