A exposición pública el segundo cinturón que pasa por el núcleo de Son Ferriol

El Consell de Mallorca ha sacado a exposición pública el proyecto de desdoblamiento de la carretera Ma-30, que une el Coll d'en Rabassa y la autopista de Inca y es la base del conocido como segundo cinturón de Palma, en el tramo que atraviesa el núcleo de Son Ferriol.
Según ha informado hoy el Consell en un comunicado, se trata de un tramo de 2,4 kilómetros que se inicia antes de la carretera de Manacor y concluye en el cruce con la carretera vieja de Sineu, y el presupuesto inicial para su desdoblamiento es de 33,6 millones de euros.
La institución insular destaca que el proyecto "se ha modificado considerablemente para atender las peticiones de los vecinos" ycontempla dos calzadas con dos carriles de 3,5 metros de anchura cada una separados por una mediana de 3 metros.
La propuesta incluye, además de carril bici y camino para peatones,rotondas elevadas en los cruces de la Ma-30 con la carretera de Sineu y con la autovía de Manacor, y un paso superior en el enlace entre la vía desdoblada y la antigua carretera de Manacor.
"La actuación -informa el departamento de Carreteras del Consell- plantea un nuevo enlace sur en Son Ferriol que conecta la carretera de Manacor con el núcleo urbano por el camino de Ses Bateries, aprovechando el paso a distinto nivel existente".
Los cuatro proyectos en que se divide el segundo cinturón de Palma ya están en marcha, con los tramos tres y cuatro en proceso de licitación y las secciones primera y segunda (la de Son Ferriol) aprobadas inicialmente y en exposición pública.