El Club Marítimo de Maó acoge la 'Menorca Maxi' del 21 al 25 de mayo

El Club Marítimo de Maó acogerá del 21 al 25 de mayo la 'Menorca Maxi', destinada para las clases Wally y J-Class, que se citan en aguas de Menorca por primera vez, un evento que busca ser uno de los más destacados del calendario internacional de regatas de Superyates.

De los nueve Wallys que competirán en Menorca, el 'Magic Carpet3' de Sir Lindsay Owen-Jones parte como uno de los grandes favoritos después de haber ganado la Gaastra PalmaVela, la que ha significado la regata de apertura de la temporada en Mallorca la semana pasada, consiguiendo tres primeros y dos segundos puestos en las seis mangas disputadas.

El 'Open Season' de Thomas Bscher, y con base en el RCN Palma, cuenta con una tripulación formada por varios medallistas olímpicos y ganadores de Copa América, y será otro de los equipos que lucharán por estar en los puestos delanteros.

El 'Magic Blue', del armador italiano Antonio Cacace, será otro de los barcos a tener en cuenta. Igualmente que el barco que representa a la Société Nautique de Genève; el 'Ryokan 2', de Philippe Ligier, que cuenta con un equipo italo-galo, ganador en 2008 del Compasso d'Oro, el premio más importante del mundo por su calidad y diseño.

Por su parte, aunque la flota es más reducida, los J-Class son barcos majestuosos, impresionantes y competitivos. Se trata de la reencarnación de los antiguos Copa América de los años 30. En esta primera edición competirá tres J-Class en Menorca: 'Hanuman', 'Lionheart' y 'Ranger'.

Botado en 2009, 'Hanuman' está basado en el Endeavour II, barco del año 1937, y que ganó la Superyacht Cup 2013. 'Lionheart' es la versión del Enterprise, proyecto de Harold Vanderbilt en la década de 1930 y el 'Ranger' es una copia del ganador de la Copa América en el año 1934.

El calendario de competición de la Menorca Maxi dará inicio el miércoles 21 de mayo con una regata de entrenamiento y a partir del jueves 22 y hasta el domingo 25 está prevista la celebración de tres mangas diarias en el formato barlovento-sotavento y una regata costera hacia el norte de la isla. La primera señal de atención está prevista diariamente a las 12:30 horas.