Actualizado el 06/04/2020 16:13 Compartir
Pons ha explicado que una vez completada la repatriación de los cerca de 25.000 turistas que había a las Islas, en la última semana se ha llegado a una situación de estabilidad, con una disminución de los pasajeros en los aeropuertos de las Islas del 99,3%.
El establecimiento únicamente de las conexiones imprescindibles entre las Islas Baleares y desde las Islas en Madrid y Barcelona se ha traducido en una drástica reducción del tránsito de pasajeros. El conseller ha recordado, además, que todas las entradas de personas que se producen en las Islas a través de sus puertos y aeropuertos están sometidas a control por parte de de las fuerzas y cuerpos de seguridad y de personal sanitario.
El conseller ha desglosado los datos del tránsito a aeropuertos, puertos, tren y buses interurbanos comparando un día de la semana pasada (el martes 31 de marzo) con el mismo día de 2019 para evidenciar la diferencia.
En el conjunto de los aeropuertos de las Islas el tránsito se ha reducido en un 99,31%.
El 31 de marzo de 2019 se compatibilizaron 76.313 pasajeros y el pasado 31 de marzo de 2020, únicamente fueron 514, un 99,3% menos.
Por aeropuertos, el de Palma ha pasado de 60.398 pasajeros a 380 (-99,37%); el de Menorca ha pasado de 4.373 a 47 (-98,93%) y el de Eivissa ha pasado de 11.542 a 89 (-99,23%).
Si se analizan entradas y salidas, el 31 de marzo de este año han salido 312 pasajeros y 202 han entrado a las Islas (142 en Palma, 27 en Menorca y 33 en Eivissa). El mismo día de hace un año, las salidas fueron de 37.313 pasajeros y las entradas de 38.699. La reducción es del -99, 31%.
Si se detallan, por ejemplo, los datos de las llegadas de pasajeros a los distintos aeropuertos el 31 de marzo se tiene también una idea de las procedencias de los vuelos de estos últimos días.
De los 142 llegados al aeropuerto de Palma, 23 pasajeros procedían de quieres interilles y 199 del continente (116 de Madrid y Barcelona y 3 de quieres internacionales).
En Menorca llegaron 6 pasajeros en quieres interilles y un total de 21 desde la Península y en Eivissa, 5 pasajeros de una de las otras islas y 18 de quieres procedentes de la península.
Respecto del tránsito marítimo, el consejero ha destacado que la mayor todo y la reducción de las operaciones, las que se producen son suficientes para nutrir las islas del abastecimiento necesario. En este sentido, ha recordado que en estos momentos, con el sector turístico y de restauración cerrando y la paralización de los sectores industriales y de construcción, la cobertura por abastecimiento a la población residente es la correcta.
Por ejemplo, en toneladas de carga se observa la reducción. Se ha contabilizado 12.045 toneladas de mercancías a 31 de marzo de 2020 frente a las 33.427 de 2019, el que supone una reducción del 55%.
El número de camiones es también un reflejo: 3.281 camiones llegaron el 31 de marzo de 2019 frente a 1.087 de ahora, un 66% carezco.
Si la comparativa se hace en número de pasajeros, el descenso total ha estado de un 94%: de 18.360 en 2019 (31 de marzo) a únicamente 1.052 el 31 de marzo de este año. La reducción más importante es en pasajeros comerciales (-98%) mientras que el descenso en camioneros es del 60%.
El conseller ha destacado que tanto las compañías aéreas como las navieras han avanzado su intención de mantener durante esta semana las mismas operaciones tanto entre las Islas como con la Península. Igualmente, respecto de la posibilidad de apertura de los puertos y aeropuertos si se acordara un eventual desconfinament a las Islas, el consejero ha asegurado que la situación no es por ahora esta y que serán siempre las autoridades sanitarias las que acuerden si se tienen que producir cambios.
Finalmente, el conseller ha explicado también como se ha reducido de manera drástica también el número de pasajeros en el tren y los autobuses interurbanos de Mallorca. Así, la reducción de los usuarios de SFM es del 94% pasando de 20.507 passajeros el lunes 1 de abril a 1227 el mismo día de 2020 y la de buses del TIB, del 96%, pasando de 23.342 a 894 el último lunes de marzo del año 2019 y 2020, respectivamente. A estos servicios se han ido ajustando las frecuencias desde el inicio del estado de alarma para atender la demanda real asegurando las condiciones de seguridad, con limpieza y desinfección constantes de los trenes y autobuses.
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