El Consell de Mallorca empieza hoy las esperadas obras del puente de la variante de Sant Llorenç, para evitar inundaciones como la de octubre de 2018

El presidente Llorenç Galmés y el alcalde Jaume Soler han estado presentes en el inicio de la construcción de una infraestructura que tiene un presupuesto de 9 millones y que multiplica el paso de agua del puente de encima de la carretera de 105 toneladas por segundo a 500 toneladas por segundo

El Consell de Mallorca ha iniciado hoy las obras de ampliación del puente de la variante de Sant Llorenç des Cardassar. Una infraestructura que tiene un presupuesto de 9 millones de euros y que multiplicará la capacidad hidráulica de paso de 105 toneladas por segundo a 500 toneladas por segundo. El objectivo es que, si se vuelven a repetir los episodios fatídicos del 9 de octubre de 2018, las inundaciones deben afectar lo mínimo posible al casco urbano del municipio. Hoy es un día importante para Sant Llorenç y, por eso, el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés; el alcalde del pueblo, Jaume Soler, y el consejero de Territorio, Mobilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, han estado presentes en el inicio de las tareas de esta infraestructura tan reivindicada. De hecho, han recordado emotivamente tanto a las víctimas como a las persones afectadas por la torrentada de 2018.

El puente de la variante de Sant Llorenç a su paso por encima el torrente de ses Planas, según los estudios técnicos, fue una de las causas principales de las inundaciones que sufrió el pueblo ya hace casi ocho años. A finales de 2023, la institución insular consiguió desbloquear el proyecto que permanecía desde hacía años paralizado en Recursos Hídricos, por discrepancias técnicas entre los dos organismos. De hecho, había sido informado de forma desfavorable en dos ocasiones por el organismo del Gobierno. Una vez impulsado de nuevo el proyecto de la variante de Sant Llorenç, a principios de 2024, se volvieron a hacer todos los estudios necesarios para garantizar un paso de agua suficiente, tal como pedía Recursos Hídricos. También se hicieron nuevos cálculos estructurales de los muros de acompañamiento del torrente y estudios topográficos, para poder culminar la redacción y la ejecución de un nuevo proyecto, muy complejo desde el punto de vista técnico.

Llorenç Galmés ha destacado el hito importante de iniciar unas obras muy esperadas por el pueblo de Sant Llorenç y la comarca del Levante de Mallorca. El presidente del Consell ha querido pedir disculpas al pueblo de Mallorca por el hecho de que esta obra haya estado cinco años bloqueada en las administraciones y ha dicho que entiende que la ciudadanía no pueda comprender el retraso después de una tragedia sin precedentes en nuestra tierra.

El presidente ha recordado especialmente a las víctimas y los afectados de la torrentada del 9 de octubre de 2018 y ha añadido: «justo cuando llegamos al Consell de Mallorca nos pusimos a trabajar para desbloquear este proyecto y lo fijamos como prioridad máxima. Lo más importante es que hoy estas obras ya son una realidad, en poco menos de un año estarán acabadas, y darán una mayor seguridad y tranquilidad a todo el pueblo de Sant Llorenç».

Las obras

En concreto, con este proyecto de ampliación del puente de la variante de Sant Llorenç a su paso por encima del torrente de ses Planas, los conductos de paso por donde transita el agua pasan de 4 a 10, con una capacidad de 5,7 metros de ancho por 4,40 metros de alto. De esta manera, se pasa de una capacidad de paso de agua de 105 toneladas por segundo a prácticamente 500 toneladas por segundo. Asimismo, se incrementa con creces el volumen de drenaje a partir de la estimación hecha de las lluvias más fuertes caídas en la zona los últimos 500 años. Además, también se modifica la rotonda para evitar que haga de barrera para el agua y se encauza el torrente con muros de refuerzo para evitar desbordamientos. Esta infraestructura, según los técnicos, actuó como una presa el 9 de octubre de 2018 y desvió el curso del torrente hacia el centro del pueblo de Sant Llorenç. Se ha establecido que durante las obras el tráfico se redirigira hacia dentro del casco urbano del municipio.