El Consell de Mallorca inaugura el nuevo vial cívico para fomentar la movilidad sostenible entre los municipios de Binissalem, Lloseta e Inca

El nuevo vial cívico que enlaza los municipios de Binissalem, Lloseta e Inca ya es una realidad. Hoy, el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha inaugurado esta infraestructura que es uno de los proyectos estrella del Plan de Viales Cívicos para fomentar la movilidad sostenible en Mallorca, impulsado por la institución insular. El carril peatonal y bicicletas inaugurado hoy tiene un presupuesto de 3,7 millones y una extensión de tres kilómetros.

El acto de inauguración ha contado con la presencia del consejero de Turismo del Govern de les Illes Baleares, Jaume Bauzá, ya que el proyecto ha sido financiado con dos millones por el impuesto de turismo sostenible (ITS). El resto del coste de obra hasta llegar a los 3,7 millones, así como la ejecución de la infraestructura, ha corrido a cargo del Consell de Mallorca. La Comisión de Impulso del Turismo ha considerado que el proyecto de vial cívico entre Inca, Lloseta y Binissalem fomenta la «movilidad y el turismo sostenible, contribuye a la desestacionalización y a la creación de productos turísticos practicables en temporada baja». Galmés y Bauzá han descubierto una placa conmemorativa de la inauguración. Durante el acto han estado acompañados por el consejero de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, y por los alcaldes y concejales de los tres municipios por donde discurre la infraestructura.

El presidente Llorenç Galmés ha destacado que «este es un proyecto iniciado y acabado esta legislatura, lo que demuestra nuestra apuesta clara por la movilidad sostenible desde el primer momento que llegamos al Consell de Mallorca». Galmés ha añadido: «Hoy es un día importante para los municipios de Binissalem, Lloseta e Inca, ya que estarán mejor conectados con esta vía para ciclistas y peatones. Se trata de uno de los proyectos clave de nuestro Plan de Viales Cívicos, que quiero recordar que tiene un presupuesto de 45 millones y supondrá más de 60 kilómetros de rutas cívicas entre los municipios de Mallorca. Un proyecto cofinanciado por el impuesto de turismo sostenible y por el Consell de Mallorca, que supone una mejora muy importante para la comarca des Raiguer».

El presidente Llorenç Galmés ha aprovechado también para anunciar que está previsto iniciar las obras, durante el primer trimestre del año que viene, del vial cívico entre Inca y el hospital, con el fin de garantizar la seguridad de los usuarios que ahora tienen que transitar por la carretera.

Por su parte, el conseller de Turismo del Govern de les Illes Baleares, Jaume Bauzá, ha explicado que «el objetivo del impuesto de turismo sostenible es que lo que se recaude repercuta directamente en la gente de nuestras islas. Este proyecto de vial cívico es un ejemplo claro de mejora de infraestructuras en beneficio de los ciudadanos y, además, contribuye a la desestacionalización, con un producto turístico practicable en temporada baja, como es el cicloturismo».

Descripción del vial cívico entre Binissalem, Lloseta e Inca

La obra consiste en la construcción de un paseo cívico que une el vial ejecutado dentro de las obras del enlace a Lloseta desde la Ma-13 (autopista) hasta llegar al núcleo urbano de Inca. El punto de inicio del nuevo paseo se ubica en el lado norte de la carretera Ma-13 A, a la altura de la zona del edificio del Foro de Mallorca. Desde aquí se construye un vial de características similares al que se ejecutó antes, con 2,50 metros de ancho libre de pavimento de hormigón, separación física de la carretera con barrera mixta acero y madera, bermas de 75 cm y reposición de cierres laterales. A la altura del punto kilométrico 0,3 del nuevo vial se coloca una pasarela de madera de unos 20 metros de longitud, para salvar el paso sobre el torrente de Almadrà.

Vial cívico del Hospital Comarcal de Inca

El Hospital Comarcal de Inca, actualmente, no dispone de un acceso directo peatonal desde el casco urbano, que deben ir por la estrecha calle de Llubí, un itinerario compartido con los vehículos, lo que puede generar situaciones de peligro para los peatones y para las bicicletas que circulan para llegar al hospital. La adjudicación de esta obra se paralizó en 2021 por deficiencias que ahora ya se han resuelto. Está previsto iniciar su construcción dentro del primer trimestre de 2025. Tiene una extensión de unos 800 metros y un presupuesto de 500.000 euros.