Aquest dissabte reobre la carretera entre Alaró i Orient

El Departamento de Movilidad e Infraestructuras del Consell de Mallorca reabrirá a partir de este sábado la carretera entre Alaró y Orient (Ma- 2100), cerrada al tráfico desde el pasado 20 de enero a causa de un desprendimiento provocado por el paso de la borrasca Gloria.

A partir de las 19 horas se podrá volver a circular por esta vía pero sólo por un carril. Un semáforo regulará el tráfico de forma alterna en ambos sentidos hasta que finalicen las tareas de manera definitiva y se puedan abrir de manera definitiva los dos carriles. También se dispondrán vallas de seguridad New Jersey en todo el tramo para separar la zona de obra de la de tráfico de vehículos.

El consejero de Movilidad e Infraestructuras, Iván Sevillano, explicó que "la intención del departamento ha sido en todo momento trabajar con la mayor agilidad posible, para poder restablecer el tráfico, pero sin poner en peligro la seguridad de las personas usuarias".

El proyecto ha entrado ahora en la segunda fase que consiste en la instalación de una malla de contención anclada en la roca que se encuentra en los estratos inferiores del talud, con el objetivo de evitar desprendimientos futuros; estas tareas se llevarán también a cabo en otros taludes adyacentes, susceptibles de sufrir desprendimientos similares. Estas actuaciones comprenden una distancia total de 600 metros.

Las actuaciones empezaron el pasado 4 de febrero y está previsto que se prolonguen durante dos meses más debido a la complejidad del proyecto. La obra, declarada de emergencia, consiste en la contención y la estabilización del talud que se derrumbó y dejó la carretera intransitable debido al material que cayó sobre la vía (márgenes y esquistos). Las piedras y el barro no se pudieron retirar de manera inmediata, por el riesgo de nuevos desprendimientos, ya que la pendiente afectado quedó en voladizo. En este sentido, y con el fin de dejar la vertiente estable, las primeras actuaciones se centraron en el hundimiento de la parte de coronación, para después retirar todo el material que ocupaba la calzada.

También se han realizado tareas de tala y transporte de árboles del talud, desbroce y purga manual del talud, excavación suplementaria del nuevo talud que se ha tenido que hacer en equilibrio para que no se vuelva a suspender.

El proyecto finalmente tendrá un coste de 652.000 €, el consejero Iván Sevillano ha asegurado que "todavía estamos a la espera de que el gobierno central nos confirme si subvencionará el 50% de los trabajos como es habitual en obras emergencia. En caso de que no lo haga lo seguiremos exigiendo ".