Actualizado el 10/06/2015 15:34 Compartir
El sindicato registró el pasado mayo ante la Delegación del Gobierno diversos escritos en los que denunciaba presuntas irregularidades y deficiencias que afectarían a estas dos empresas sin que, hasta el momento, la Delegación del Gobierno haya emitido una respuesta formal.
Los problemas derivarían, por un lado, de "las presuntas continuas injerencias" del responsable de seguridad de CTM, Guillén Bauzá, quien se habría atribuido la potestad de impartir órdenes directas al personal de seguridad de SFM (sobre los que, a priori, no tendría ninguna autoridad) debiendo éstos, de cara a amortizar puestos de trabajo, realizar funciones que no les son propias.
Para CCOO, "tal asunción de cometidos, unida a las continuas restricciones del personal de seguridad, estarían comprometiendo seriamente la seguridad en puntos especialmente vulnerables como la zona de dársenas, susceptibles de continuos robos y accidentes".
Por otro lado, el sindicato se queja de las "deficientes condiciones" en que deben realizar sus cometidos los vigilantes de seguridad encargados de la vídeovigilancia de las estaciones, ya que la sala en que se encuentran los monitores es un "enorme gallinero sin compartimentación de ningún tipo que garantice una mínima privacidad a estos trabajadores para el correcto desempeño de su trabajo".
Por último, CCOO ha denunciado que las operativas que deben regular estos servicios y los cometidos de los trabajadores de las estaciones no estén firmadas por ningún responsable (jefe de seguridad) de Trablisa.
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