El Parlament insta al Gobierno a suprimir el incremento de la tasa de ayuda a la navegación marítima en los PGE 2015

El Parlament ha aprobado durante la Comisión de Turismo de este jueves instar al Gobierno a suprimir el incremento de la tasa de ayuda a la navegación marítima en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) 2015 y a modificarlos para incluir una partida para la obligación de servicio público para el transporte marítimo entre Baleares y la península.

Según han informado desde el PP, en la primera de las dos enmiendas, el Parlament manifiesta otra vez el rechazo al incremento de la tasa de ayuda a la navegación marítima (T0) aprobada por Real Decreto Legislativo e insta a suprimir este incremento a través de los Presupuestos Generales del Estado para el año 2015, como también lo pide el Govern.

En este sentido, el diputado 'popular' Carlos Veramendi ha explicado que la norma que establece esta tasa, prevé que "el coste del servicio recaiga en quien lo ha provocado", teniendo en cuenta que, normalmente "los seguros marítimos dan cobertura a estos hechos en muchos casos".

Así, el diputado popular ha considerado que el Ministerio de Fomento "trabaja sobre la premisa de penalizar principalmente a las insularidades" por hacer recaer el coste de un servicio estatal en los usuarios de la red portuaria de manera que "se detrae el esfuerzo de los presupuestos estatales y se les añade a los territorios con actividad marítima, como ocurre en Baleares".

Por el contrario, ha resaltado que "esto no ocurre en materia ferroviaria, ni en transporte terrestre", y "se convierte en un agravio comparativo para los territorios insulares que con sus impuestos aportan a los presupuestos del Estado" y que "además han de pagar vía tasas los servicios generales portuarios y aeroportuarios".

Además, Veramendi ha reconocido que el "desmesurado" incremento de la tasa del 128% sólo prevé recaudar 9,6 millones de euros, lo que supone "una cantidad relativamente pequeña si atendemos a la globalidad de los Presupuestos del Ministerio de Fomento".

OBLIGACIÓN DE SERVICIO PÚBLICO

La segunda de las iniciativas aprobada también por unanimidad insta al Ministerio de Fomento a valorar económicamente, redactar, aprobar y licitar un nuevo contrato de obligación de servicio público para el transporte marítimo entre los puertos de Baleares y de la península donde se determinen con suficiencia las rutas, frecuencias, precios, capacidad de pasaje y de carga, con especial mención a aquellas consideradas peligrosas, así como el transporte de vehículos.

Los otros dos puntos del texto instan al Ministerio a incluir en los PGE una partida suficiente para hacer frente a las gastos vinculados al nuevo contrato de obligación de servicio público y a consensuar en el seno de la Comisión Mixta que se convoque al efecto, la fijación de las condiciones de dicho contrato.