Actualizado el 31/01/2014 07:46 Compartir
"Hemos sido sensibles a las inquietudes transmitidas y aplicado las modificaciones al proyecto", ha destacado Pons durante la presentación del proyecto final que ha tenido lugar este mañana en las dependencias de CAEB en Menorca.
En esta línea, el presidente de la APB ha indicado que las modificaciones introducidas en el proyecto han supuesto un sobre coste de 1,3 millones de euros.
"No dragaremos más de lo necesario", ha indicado Pons, quien ha remarcado que el Instituto Español de Oceanografía (IEO) controlará el Plan de Vigilancia Ambiental del dragado. Asimismo, ha remarcado que se habilitará una página web a través de la que se ofrecerán los resultados en tiempo real de los trabajos y en la cual se podrán consultar los resultados del Plan de Vigilancia Ambiental y el itinerario de la barca que realiza el vertido.
El presidente de la APB ha recalcado que el objetivo es lograr una cota de calado de 10 metros y, asimismo, ha informado que se han realizado tres campañas arqueológicas y se han detectado tres zonas de distinto interés que serán tratadas particularmente.
Al acto convocado por CAEB ha asistido la gran mayoría de representantes del colectivo portuario, como son los miembros del consejo de navegación y puerto de Maó, que agrupa a los representantes institucionales, de las asociaciones empresariales y otros colectivos que trabajan sobre el puerto.
"El dragado es necesario e inaplazable, ya que no podemos permitir que las condiciones operativas del puerto de Maó supongan ningún riesgo para los buques que nos visitan, y es de agradecer que el nuevo proyecto de la APB contemple todas las garantías medioambientales que son imprescindibles para un destino turístico como Menorca", ha manifestado el presidente de CAEB, Joan Melis, durante la clausura del acto.
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