Los neumáticos recogidos por SIGNUS en Baleares suman 3.566 toneladas

SIGNUS Ecovalor, entidad responsable del reciclado de los neumáticos fuera de uso, recogió en las Islas Baleares durante 2013 un total de 3.566 toneladas de neumáticos usados, un 2,2% del total recogido en España. Por isla, 42 toneladas en Formentera, 620 en Ibiza, 2.644 en Mallorca y 260 en Menorca.

En estricto cumplimiento del principio de universalidad, se realizaron 2.296 operaciones de recogida atendiendo a los 667 puntos de generación de la Comunidad balear que han solicitado la recogida de neumáticos. Las empresas encargadas de la recogida fueron Ca Na Negreta y Contenedores Llucmajor.

En 2013, se reutilizaron 244 toneladas del total recogido en Baleares, equivalentes a 26.948 unidades de neumáticos, tanto para la venta de ocasión como para su recauchutado. En la Comunidad balear se valorizaron energéticamente en el servicio público Tirme 2.177 toneladas de neumáticos fuera de uso, según ha informado la entidad en un comunicado.

En España durante el ejercicio, SIGNUS recogió 166.599 toneladas de neumáticos en los 23.718 puntos de generación que lo solicitaron.

Además de las cantidades recogidas en el ejercicio, la cifra final gestionada alcanza las 162.521 toneladas, de las cuales 144.549 toneladas fueron recicladas o valorizadas materialmente convirtiéndose en triturado y granulado de caucho para diversas aplicaciones --campos de fútbol de césped artificial, losetas de seguridad para parques infantiles, mezclas asfálticas, objetos moldeados-- y 68.990 toneladas se destinaron a valorización energética, que han servido para generar energía eléctrica o como combustible de sustitución en hornos de fabricación de cemento.

Las 17.972 toneladas restantes se clasificaron por los recogedores seleccionados por SIGNUS para su reutilización, bien a través del mercado de ocasión o de su recauchutado.

Entre las misiones de SIGNUS está buscar nuevos mercados y nuevas aplicaciones para el caucho reciclado, por ello se trabaja en múltiples proyectos de I+D.

En 2013 los más destacados fueron el proyecto 'New Jersey', financiado por el programa Life+ en el que se desarrollaron dos tipos de barreras de seguridad vial fabricadas a partir de materiales procedentes de neumáticos fuera de uso, la publicación de la primera guía para la fabricación de betunes con polvo de neumático o el proyecto 'Recysole' junto a la empresa Ecoalf que acaba de comercializar unas flip flop hechas con caucho reciclado.