Las obras de Sant Llorenç, la rotonda de la ITV y mejoras de asfalto, principales proyectos de carreteras en el presupuesto del Consell de 2026

El Departamento de Territori, Mobilitat e Infraestructuras del Consell de Mallorca dispondrá de un presupuesto de 133,8 millones para el año 2026. Las obras de la variante y rotonda de Sant Llorenç para evitar inundaciones, la construcción de la rotonda de la ITV y la mejora del asfalto de algunas carreteras, como las d'Esporles-Peguera o Selva-Moscari, centran las principales obras para el año que viene. Además, se empezarán los proyectos de las carreteras de Llucmajor-Algaida y de Llubí-Santa Margalida.

Durante el año 2026 se destinarán 27 millones de euros al mantenimiento y conservación de carreteras a las ocho zonas en las que se divide Mallorca. 9,2 millones serán para los refuerzos de firme con los proyectos antes mencionados. 40 millones serán para la construcción de infraestructuras nuevas, 6 millones se destinarán a viales cívicos con el objetivo de fomentar la movilidad sostenible y 18,6 millones serán para reducir el tiempo de espera y mejora del servicio a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).

En cuanto a nuevas infraestructuras, destacan los 7 millones que costará la obra para evitar inundaciones en la variante de Sant Llorenç. También se hará un puente encima de esta variante que costrá 1,3 millones. Las obras empezarán durante los primeros meses de este 2026.

También está prevista la construcción de una rotonda en la salida de Campos en dirección a la Colonia de Sant Jordi, con un presupuesto de 1 millón de euros, y la rotonda de la ITV para eliminar uno de los puntos más conflictives, para el trafico, de los accesos a Palma. Esta última infraestructura tendrá un coste de 3 millones. El otro gran proyecto que se iniciará el año que viene es la variante de s’Alquería Blanca. Este 2026 ya se servirán 4 millones de los 12 que cuesta este proyecto.

Otra gran apuesta del Consell de Mallorca para el año que viene serán los viales cívicos. En concreto dentro del 2026 se ejecutarán el vial cívico que conectará Son Llàtzer con el vial existente en el camí Salard, con la finalidad de enlazar el hospital con el núcleo urbano de Palma. Tendrá un coste de poco más de 1 millón. Asimismo, se construirán los viales de Sencelles a Biniali (2 millones) y de Pòrtol a Santa Maria (2 Millones).