Actualizado el 31/08/2019 14:06 Compartir
La moció que l'Aliança per l’Emergència Climàtica presenta als ajuntaments recorda que “s'està al límit del punt de no retorn pel que fa al canvi climàtic”. I recorda als ajuntaments que “no respondre davant la crisi ecològica i civilitzatòria suposaria la mort de milions de persones, a més de l'extinció irreemplaçable d'espècies imprescindibles per a la vida a la Terra”. “L’estat d'emergència” diu la moció que l'Aliança eleva als consistoris “implica redirigir tots els recursos dels ajuntaments per encarar la crisi climàtica i els seus problemes associats”.
La moció estableix “la necessitat de planificar un escenari econòmic de post-creixement” perquè “la vida econòmica del municipi no pot fonamentar-se en un creixement econòmic il·limitat” ni en un “increment constant del consum d’energia que compromet greument el futur de la civilització”.
Si bé existeix un Pacte de Batles i Batlesses des de 2008 impulsat des d'instàncies europees i que ha estat reactivat el 2018 sota la coordinació del Consell de Mallorca, els membres de l'Aliança per l'Emergència Climàtica confessen un escepticisme ple d'alarma davant el que ens semblen algunes insuficiències d’aquest marc d’actuació i davant la possibilitat que pugui emmascarar la necessitat d’actuar amb caràcter d’emergència i transmetre-ho clarament a la ciutadania des de totes les instàncies de l’administració pública.
Sostenen els membres de l'Aliança que, si bé el pacte ha estat reactivat el 2018, ja té més d'una dècada i, al llarg d'aquesta dècada, les emissions directes de CO2 i altres gasos d'efecte hivernacle (GEH) a les Illes Balears, després d'una caiguda entre 2008 i 2014 atribuïble a la crisi econòmica, han tornat a augmentar amb la recuperació econòmica dels darrers anys.
Ecologistes i sindicalistes constaten amb alarma que la majoria de càlculs de les emissions de CO2 a les Balears ignoren algunes fonts principals d'emissions: els transports i el turisme. La comptabilitat dels gasos que s'emeten en el transport aeri amb destinació a les
Illes Balears cal posar-lo en el muntant del deute que cal eixugar i aquest volum només creix any rere any.
Finalment, observen que les emissions a les Illes Balears han augmentat per sobre de les de la mitjana dels altres territoris d'Espanya.
Segons els membres de l'Aliança per l’Emergència Climàtica, el Pacte de Batles estableix un objectiu de reducció de les emissions d'almenys un 40% per a 2030 “per mitjà de mesures d'eficiència energètica i d'un major ús d'energies renovables”, així com uns inventaris d'emissions i uns models per al seu càlcul i elaboració, procedents de l'esmentat Covenant of Majors de 2008.
L'Aliança per l’Emergència Climàtica reconeix que aquest objectiu és ambiciós i lloable però recorda que les mesures d'eficiència energètica i el foment de les energies renovables només resolen una part (i no la major) del problema de les emissions de GEH, que tenen altres components: els transports (un 16'5% de les emissions globals mundials pel que fa al transport rodat i un 23% el conjunt del transport) el turisme (el 8% de les emissions globals ) o la urbanització i els seus associats (producció de ciment i formigó, grans infraestructures, mineria...).
Subratllen que a les Illes Balears, una economia altament dependent del turisme, i amb una de les taxes de vehicles per habitant més altes del món, la part de les emissions corresponent a turisme, urbanització, infraestructures i ús de l'automòbil és encara molt més elevada que en el global mundial. I que, en aquests aspectes (creixement turístic, urbanització, motorització), els ajuntaments tenen una tasca urgent a fer que, a parer de l'Aliança per l’Emergència Climàtica, queda fora dels estàndards de seguiment prevists en el Pacte de Batles i Batlesses que coordina el Consell de Mallorca.
Els membres de l’Aliança per l’Emergència Climàtica recorden que el planejament urbanístic de la immensa majoria dels municipis de Mallorca preveu encara desenvolupaments urbanístics que entren directament en col·lisió amb els objectius de reducció del CO2 i altres GEH. Per això demanen als ajuntaments una revisió urgent del seu planejament urbanístic perquè desclassifiquin tots els urbanitzables, programats o no, que puguin suposar un creixement; així com una revisió, en sentit proteccionista, de tots els urbanitzables aprovats i no desenvolupats (no edificats).
La moció de Declaració d’Emergència Climàtica s'estén a altres aspectes com la contenció de la mobilitat, el veto a les grans infraestructures, la gestió de l'aigua i, especialment, la necessària protecció efectiva del sòl rústic i forestal, del seu caràcter de reserva ambiental i de la necessària protecció de les activitats agropecuàries sostenibles, molt singularment l'agricultura i la ramaderia ecològiques.
Els signants de l'Aliança per l’Emergència Climàtica insten totes les administracions a fer amb urgència una transició ràpida a un marc de post-creixement. I qualifiquen l'actual model econòmic d'incompatible amb els objectius de reducció d'emissions de gasos d'efecte hivernacle (GEH) i de contenció del canvi climàtic.
Els promotors de la moció es posaran en contacte amb tots els ajuntaments de Mallorca. En una primera ronda tenen previst adreçar-se als principals ajuntaments (Palma, Calvià, Manacor, Inca, Llucmajor i Marratxí). De fet, aquests darrers dies ja han tengut un primer contacte de feina amb representants de l'ajuntament de Marratxí. Un contacte que qualifiquen de “constructiu, franc i productiu”.
El PP destaca que la ministra da la razón a Galmés y Prohens al admitir que el servicio de menores de Mallorca está al límite
El Consell de Mallorca entrega los Premios Mallorca Jove 2026
Porreres se convierte en el punto de encuentro de la gent gran en Mallorca con más de 4000 asistentes
Salud establece los servicios mínimos para la huelga del personal sanitario médico y facultativo del grupo A1 del Sistema Nacional de Salud
El Govern inicia el periodo de exposición pública del proyecto de la nueva línea de metro a Son Espases
El PSIB-PSOE acusa a Galmés de ceder ante Vox y pone en riesgo el escudo social de Mallorca
El Consell de Mallorca inaugura la primera edición del Mallorca Photofest 2026
La Guardia Civil detiene a un hombre por tráfico de drogas en el marco de la Operación Vigía
La Guardia Civil y la Agencia Tributaria intervienen 18 kilos de cocaína y 2 de hachís ocultos en un vehículo en el Puerto de Palma
El Govern comunica al Ministerio la ampliación a toda Mallorca de las medidas excepcionales para controlar el banyarriquer
Lanzan la versión 2.0 de la aplicación de uso profesional SOS PlatGes
El bus del TIB amplía el servicio con la reactivación de líneas en la costa de Llevant a partir de este viernes
El Govern impulsa el sector náutico de Balears con la organización del Palma International Boat Show
La Policía Nacional detiene a dos hombres por esgrimir cuchillos contra personas para robarles
La Policía Nacional detiene a una mujer por cometer 10 robos en vehículos y realizar compras con tarjetas sustraídas
La UIB prohibeix el consum de tabac a les terrasses de les cafeteries del campus
Entregan las llaves de las doce viviendas públicas adquiridas por el IBAVI este año en Calvià
El conseller de Educació i Universitats traslada a la Comisión Europea la necesidad de regular el acceso al empleo turístico con formación obligatoria
4,8 millones de euros en la mejora y ampliación del drenaje de pluviales en el municipio de Calvià
Copyright © noticiasmallorca.es es una marca registrada. Todos los derechos reservados.