Actualizado el 27/02/2026 13:48 Compartir
Los Socialistas han reclamado que se tramite de forma urgente la ley de limitación de entrada de vehículos en Mallorca. Ha recordado que los socialistas registraron en el Parlament una proposición de ley basada en el texto anunciado por el Gobierno, con complementos necesarios, y ha reiterado la voluntad de diálogo: "Estamos dispuestos a negociar, a eliminar o modificar lo que sea necesario, siempre que el resultado sea una ley efectiva y aprobada esta legislatura". Ha acusado al PP de bloquear la norma por intereses partidistas por los acuerdos que mantiene con VOX, pero "ya no se puede esperar más".
"Esta semana hemos desenmascarado a Galmés", ha dicho Cladera, para que el martes "no quiso aprobar su propia ley de limitación de entrada de vehículos que le presentamos en el pleno", quedó muy claro que "quien migaja a Galmés es Vox, en referencia a una frase del portavoz ultra en el Consell durante el debate que afirmó que .
La portavoz socialista también ha destacado la sentencia de lo contencioso del Tribunal Superior de Madrid, conocida esta semana, que desestima el recurso del Consejo de Mallorca contra la DGT, que reclamaba la anulación del carril Bus VAO de entrada en Palma por la Autopista de Llucmajor. "Un nuevo ridículo de Galmés que demuestra la inacción de Galmés en movilidad sostenible".
Para los socialistas, la única política de movilidad del PP es poner el asfalto. En este sentido, el secretario de Movilidad del PSIB PSOE, Jaume Mateu, insistió en la apuesta por una Mallorca que pueda ejercer en clave insular las plenas competencias en materia de transporte terrestre, la apuesta por una red efectiva de viales cívicos que faciliten un cambio de movilidad de proximidad a los ciudadanos, y un apoyo decidido hacia la red de transporte ferroviario. "Los socialistas hemos ofrecido alternativas claras al modelo de asfalto y coches del PP; terminamos la legislatura anterior con una red del TIB renovada y proyectos ferroviarios en marcha con el Tren de Levante y el Tranvía de Palma, que el PP ha guardado dentro de un cajón", ha dicho Mateu.
Estas medidas, que también incluyen planes de movilidad locales y en empresas, y una actuación clara por la reducción de la siniestralidad en las carreteras, figura en el proyecto de ley que los Socialistas han presentado en el Parlament, junto con el texto sobre restricción de entrada de vehículos en Mallorca. "El PP tiene todas estas medidas sobre la mesa, es el PP quien puede decidir si quiere o no quiere aplicar estas medidas".
El colapso social, económico y ambiental que el PP provoca con sus políticas también incluye decisiones tomadas durante la legislatura, con una Ley de la Sierra “pensada para los propietarios, no para la ciudadanía”, y el urbanismo a medida, con casos como los de Andratx, Muro, María de la Salud o Estellencs, donde los propios responsables políticos se recuerdan votación del plenario.
En materia turística, Cladera ha recordado el fracaso de la gestión de un conseller que ha tenido que ser cesado en el Consell de Mallorca, con una gestión del PP hace tres años que promete reducir el techo de plazas sin dar ningún paso efectivo, y que la lucha contra el alojamiento ilegal es inexistente. "Dicen que luchan contra el alojamiento ilegal, pero nosotros hemos encontrado 4.000 anuncios con números de registro falsos que continúan publicados en Palma", ha denunciado, añadiendo que el Consell deja caducar sanciones y no ha reforzado los servicios de inspección a pesar de haberlo anunciado reiteradamente. "El mensaje que se da es de impunidad total", ha remarcado.
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