El PSIB-PSOE acusa al PP de prometer un tren a largo plazo y no atender mientras tanto las necesidades más inmediatas

El diputado socialista Marc Pons ha criticado hoy en sesión plenaria que el PP prometa proyectos que se alargan en el tiempo cuando ha tenido a disposición alternativas que ya habían puesto en marcha en anteriores legislaturas de gobiernos de progreso, y que el PP plantea proyectos en largo plazo cuando la ciudadanía necesita soluciones inmediatas.

En concreto, Pons ha indicado que, enterrando el proyecto del tranvía de Palma, la presidenta Prohens ha reproducido lo que ya vio el presidente Bauzá con el tren de Levante. "En el 2011, el PP echó atrás el proyecto del tren de Levante que recibió del gobierno de Antich, que ya tenía obras en marcha y un convenio ferroviario de 300 millones".

En 2023 ha sucedido lo mismo: El gobierno de Francina Armengol deja aprobado un plan director sectorial de movilidad, con 30 millones de los PGE y 180 millones plurianuales. "Pero el Gobierno de Prohens no quiere saber nada del dinero de Madrid", ha enfatizado Pons, "con el argumento de que quiere hacer políticas para los residentes", cuando en una Isla, "o se diseña pensando con la movilidad del turismo , o no acabaremos con presión en las carreteras”, ha afirmado. Asimismo, ha denunciado que "el PP da por perdida esta legislatura" en movilidad, pese a las urgentes necesidades actuales.

El diputado socialista ha contrapuesto al consejero José Luis Mateo lo que habría supuesto reanudar el tranvía de Palma, versus el proyecto a largo plazo del tren de Llucmajor, que necesitará décadas para estar en marcha, frente al proyecto del tranvía, que habría terminado y estaría en funcionamiento en esta legislatura. Asimismo, el presupuesto del proyecto del PP alcanza los 690 millones de euros, frente a los 180 del tranvía; y en cuanto a usuarios, el tren de Levante llevará a 7,5 millones de pasajeros, frente a los 12 millones programados para el tranvía.

Por último, igual de importante es la diferencia de modelo de movilidad y conectividad que presentan los dos proyectos: mientras el tren del PP no llega a la estación Intermodal, y se detiene en Son Costa, el proyecto del anterior gobierno progresista apostaba por la conectividad de distintas barriadas de la ciudad.