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El Govern presenta su plan contra el intrusismo en el sector del transporte (taxi pirata)

El Govern presenta su plan contra el intrusismo en el sector del transporte (taxi pirata)

Actualizado el 23/03/2022 13:15                Compartir

El conseller de Movilidad y Vivienda, Josep Marí, acompañado del director general de Movilidad y Transporte Terrestre, Jaume Mateu, han presentado el nuevo Plan de Choque contra el Intrusismo en el Sector del Transporte para esta nueva temporada 2022. Han comparecido ante la prensa tras la reunión de la Comisión contra el Intrusismo que ha tenido lugar hoy en la Conselleria de Movilidad y Vivienda y a la que han asistido representantes del sector del taxi y VTC, Federación de Transportes, sindicatos, Ayuntamientos, Consells Insulars, Guardia Civil de Tráfico, policías locales, dirección del aeropuerto de Palma y Delegación de Gobierno.

Las actuaciones se llevarán a cabo principalmente en los aeropuertos de Palma e Ibiza, y este año, como novedad, también se actuará en el sector del transporte de mercancías; se iniciarán este mes de abril y está previsto que finalicen el mes de octubre de 2022.

En cuanto a las inspecciones al transporte de mercancías, se mantendrán periódicamente controles conjuntos con la Guardia Civil y las policías locales en toda la red de carreteras de la isla de Mallorca, con especial atención al puerto de Palma y a los polígonos industriales. Se hará especial incidencia en la comprobación de la autorización de los vehículos, las relaciones laborales de los conductores, los requisitos para la intermediación en la contratación de servicios de transporte, los carnés CAP de los conductores y el cumplimiento de la normativa de tiempo de conducción y descanso. Además, el nuevo Real Decreto Ley 3/2022, de 1 de marzo, de medidas para la mejora de la sostenibilidad del transporte de mercancías por carretera y del funcionamiento de la cadena logística, incorpora la prohibición de participación de los conductores en las operaciones de carga y descarga de las mercancías de sus vehículos. Una reivindicación del sector a la que se da cumplimiento a través de esta nueva normativa; por lo tanto, la tarea inspectora también se centrará en comprobar que se está cumpliendo de manera efectiva y que los conductores no participan en las operaciones de carga y descarga de la mercancía.

Por su parte, en el aeropuerto de Son Sant Joan hay programadas para este 2022 hasta 122 actuaciones por parte de la Inspección de Transportes de la Dirección General de Movilidad y Transporte Terrestre. Para actuar de la forma más coordinada posible se ha solicitado la colaboración de la Guardia Civil, la policía local y AENA. Se actuará entre los meses de abril y de octubre y los controles cubrirán aleatoriamente todas las franjas horarias (mañanas, tarde y noches) e incluirán también los fines de semana. Los controles serán prestados por dispositivos de uno, dos o hasta cuatro agentes, en función de la disponibilidad y de las tareas de control por realizar. Algunos de los dispositivos incluirán agentes de paisano en la terminal de llegadas para poder detectar la actividad de transportes ilegales y acreditar posibles captaciones de clientes in situ por parte de empresas de VD. Se solicitará también la colaboración de agentes de la policía local para esta tarea.

La actuación de control se dirigirá a vehículos que lleven a cabo transporte público de viajeros sin autorización, también a las empresas de transporte público discrecional de viajeros con autocar y a los vehículos de arrendamiento con conductor.

Los objetivos principales de la acción inspectora son:

— Detectar personas y vehículos que puedan llevar a cabo servicios de transportes de viajeros sin autorización.

— Evitar la captación de clientes sin contratación previa en la terminal por parte de empresas de minibús.

— Controlar los vehículos VTC (comunicación al registro de los servicios, autorizaciones, plazo máximo de deslocalización de vehículos de otras comunidades autónomas, sustituciones de vehículos averiados, etc.).

— Controlar los vehículos taxi de la part forana (contratación previa, viajes de ida y vuelta cargados, tarifas, sustituciones de vehículos averiados, etc.).

— Controlar los vehículos taxi de Palma (tarifas, contratación previa, etc.).

— Controlar los tacógrafos y el tiempo de conducción y descanso de los conductores de empresas de autocar (VD).

Finalmente, la tarea inspectora en el aeropuerto de Ibiza es competencia del Consell Insular, pero desde el Govern se desplazan cada año inspectores para reforzar esta tarea puesto que es uno de los puntos donde más se da esta práctica irregular en las Illes Balears. Periódicamente van tres agentes para prestar servicios de control, sobre todo en el aeropuerto de Ibiza pero también en la entrada o salida de grandes acontecimientos en locales/discotecas, puertos turísticos, etc. Estas actuaciones se realizan en los horarios programados por el Servicio de Inspección del Consell en colaboración con la Guardia Civil.


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