Actualizado el 29/01/2019 07:45 Compartir
El alcalde de Palma, Antoni Noguera, ha remarcado que durante los últimos años "se ha revertido la situación que vivió la EMT durante el anterior mandato". "Hemos apostado por el transporte público y hemos conseguido más usuarios y, también, más ingresos. Los recortes aportaron menos usuarios y más deuda", afirmó el alcalde. "Queremos una ciudad moderna y europea, y esto pasa, necesariamente, por apostar por el transporte público", dijo Noguera.
Datos
El concejal de Movilidad, Joan Ferrer, ha explicado que durante 2018 "más del 73 por ciento de los usuarios han sido residentes con tarjeta ciudadana y el 26 por ciento restante no ha empleado la tarjeta ciudadana y han sido, de forma mayoritaria, turistas / visitantes ". Ferrer ha enfatizado que han subido "tanto líneas turísticas como residenciales". Algunas de las subidas más destacadas han sido las siguientes:
Las líneas del NitBus también han seguido una tendencia al alza. La N1, la única preexistente, ha aumentado un 40,65 por ciento. Durante 2018, las líneas del NitBus han transportado 74.779 usuarios, mientras que en 2017 fueron 39.693 pasajeros. En cuanto a la integración tarifaria, en tres meses 72.129 usuarios han utilizado la tarjeta ciudadana en el metro.
Cuentas
El concejal ha remarcado que durante estos cuatro años la EMT "ha saneado completamente sus cuentas". "Cuando empezamos el mandato existía una deuda de 10.762.000 euros, ahora se ha rebajado hasta los 500.000 euros". Los ingresos por billetaje han aumentado en más de cuatro millones de euros, llegando en 2018 a sumar 30 millones de euros en lugar de los 26 del 2014. "Y todo ello con la aplicación de una nueva política de tarifas que ha incrementado gratuidad hasta los 16 años o ha creado nuevas tarifas como la tarifa para parados de larga duración ", explicó Ferrer.
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