PortsIB garantiza la continuidad del servicio portuario en Cala’n Bosch bajo condiciones reguladas y supervisadas

El Consejo de Administración de Ports de les Illes Balears (PortsIB), reunido ayer, ha aprobado las condiciones que regirán la gestión del puerto deportivo de Cala’n Bosch (Menorca) a partir del próximo 3 de mayo, fecha en la que finaliza la concesión administrativa vigente desde 1995. La entidad concesionaria actual continuará prestando el servicio portuario con carácter provisional hasta que se adjudique un nuevo título concesional, con un plazo máximo de un año.

En este contexto, y ante determinadas informaciones publicadas en las últimas horas que podrían inducir a confusión sobre la gestión futura del puerto, PortsIB considera necesario aclarar que esta continuidad en la gestión se desarrollará bajo una serie de prescripciones expresamente reguladas por la propia entidad pública, con el objetivo de garantizar el interés general, proteger los derechos de los usuarios y asegurar la estabilidad del servicio.

Las principales medidas acordadas por el Consejo de Administración son:

1. Prioridad para las embarcaciones con base en el puerto, que podrán mantener sus amarres actuales.
2. Prohibición de cesiones de amarres por periodos superiores a un mes, y sin posibilidad de exigir tarifas anticipadas por más de ese tiempo.
3. Establecimiento de tarifas máximas, que serán fijadas directamente por PortsIB en función de la nueva situación de gestión provisional.
4. Determinación del canon de ocupación y aprovechamiento, también bajo la supervisión de PortsIB.

Asimismo, se recuerda que cualquier controversia que pueda surgir durante este periodo será resuelta por PortsIB, como autoridad competente. De esta forma, se evita cualquier actuación unilateral por parte del actual concesionario y se garantiza que la gestión transitoria se ajuste a los principios legales y de equidad.

PortsIB continúa trabajando en el procedimiento de adjudicación de una nueva concesión, conforme a los principios de concurrencia, igualdad y transparencia, con el objetivo de garantizar un modelo de gestión portuaria sostenible y orientado al servicio público.