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La restricción del tránsito en la zona de la Xanga reduce la presión de vehículos al Parque Natural de Ses Salines

La restricción del tránsito en la zona de la Xanga reduce la presión de vehículos al Parque Natural de Ses Salines

Actualizado el 15/09/2022 18:23                Compartir

El director general de Espacios Naturales y Biodiversidad, Llorenç Mas, ha asistido a la presentación del cierre a los vehículos de la zona de La Xanga y la finalización de la segunda fase de restauración de la Plaça de la Sal, en el Parque Natural de Ses Salines de Eivissa i Formentera. El alcalde de Sant Josep de sa Talaia, Ángel Luis Guerrero, la regidora de Patrimonio, Àngels Marí, y la regidora de Medio ambiente, Mónica Fernández han concretado las actuaciones llevadas a cabo durante el último año para disminuir la presión de vehículos a la zona, por un lado, y para recuperar el patrimonio etnológico.

Mas ha agradecidoel trabajo hecho por el personal del Parque Natural de Ses Salines de Eivissa i Formentera y del Ayuntamiento de Sant Josep en la recuperación de la zona de la Xanga. «Mantener el patrimonio etnológico de este lugar es imprescindible para crear conciencia ciudadana sobre la importancia de conservación de los espacios naturales». En este sentido, Mas ha apuntado que el cierre de la Xanga, tal como recoge la Estrategia de Movilidad del Parque, «facilitará el acceso a pie a la zona y la disminución de tránsito rodado».

Por su parte, Guerrero ha Afirmado que «desde el Ayuntamiento reiteramos nuestro compromiso con el estudio y la recuperación en la medida de nuestras posibilidades de todo este conjunto», que ha añadido que en esta segunda fase se han invertido 18.000 euros desde el Consistorio. Para las próximas fases, ha insistido, «será necesario contar con el apoyo de más administraciones y creemos que la importancia del que estamos encontrando hasta ahora justifica su apoyo».

Así, el cierre al paso de vehículos a la Xanga consiste en una valla automática situada al camino de acceso, 400 metros antes de la torre de Sa Sal Rossa. Los usuarios de las casetas varadero del área tendrán acceso a través de mandos a distancia.

Con esta medida se da cumplimiento a la Estrategia de Movilidad del Parque Natural, que establece la desmotorización progresiva de la primera línea del espacio natural protegido, que es la que más presión humana sufre, así como el fomento de la movilidad sostenible, ya sea en bicicleta o a pie.

Por otro lado, el Ayuntamiento de Sant Josep de sa Talaia ha ejecutado la segunda fase de excavaciones de la antigua Plaça de la Sal de la Xanga, que ha consistido en la restauración de la gran plaza empedrada con còdols, parte de la cual se dejó a cuerpo descubierto en la primera fase, se ha seguido con el trabajo de esta grande explanada, que servía para almacenar la sal antes de embarcarla a través del muelle del cuando todavía quedan vestigios a la costa.

El equipo de arqueólogos dirigido por Josep Maria López Garí han actuado a una superficie de 360 metros cuadrados, la zona más cercana a la mar y más afectada por los elementos y el paso del tiempo, y han descubierto otro gran tramo adoquinado de la Plaça de la Sal, «que se encuentra en condiciones de conservación bastante irregulares, con un sector comido por la mar, un tramo en buenas condiciones y otro desaparecido por la construcción de una canalización de época moderna que destruyó parte del empedrado».


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