El consejero de Territorio, Energía y Movilidad, Marc Pons, y el director general de Energía y Cambio Climático, Ferran Rosa, han explicado hoy la publicación de cuatro convocatorias diferentes para facilitar la instalación de puntos de recarga de vehículo eléctrico que, entre todas ellas, pueden llegar a multiplicar por 4 los 300 puntos de recarga de acceso libre existentes.
Son cuatro convocatorias que suman casi 14 millones de euros (13,9), la mayor parte para puntos de uso público, pero también una parte para puntos de uso privado en empresas (como establecimientos hoteleros, talleres mecánicos y empresas de alquiler de coches).
Tres de estas convocatorias, por un total de 12 millones de euros entre 2019 y 2022, serán financiadas por el impuesto de turismo sostenible (ITS) y la cuarta se pagará con fondos de la Consejería.
Aunque las convocatorias de 2019 son las más cuantiosas y ambiciosas, y las que permitirán dar el salto cuantitativo y cualitativo (con puntos rápidos y semirrápidos) que necesitan las Illes Balears, estos casi 14 millones se suman a los ya 3,4 de los años anteriores invertidos en la red de puntos de recarga de administraciones públicas y empresas.
Las solicitudes (y ofertas en los dos casos en que se convocan concurso) se podrán presentar a partir de la próxima semana y en un plazo de tres meses. La publicación de las convocatorias se realizará esta misma semana en el BOIB.
Las convocatorias son las siguientes:
Primera convocatoria. 6 millones para las llamadas electrolineras divididas en lotes para cubrir distintas zonas de Mallorca y el resto de Illes. Potencial: 117 puntos de recarga (43 electrolineras)
Se trata de un total de 6 millones de euros entre 2019 y 2022 a cargo del ITS, repartidos con 3,2 M€ en 2019, 1,8 M€ en 2020 y 480.000 € en 2021 y en 2022. Financiarán la puesta en marcha de una red de puntos de recarga rápida de acceso libre para vehículo eléctrico, el equivalente de las actuales gasolineras. Serán las llamadas electrolineras.
La convocatoria tendrá un formato de concurrencia competitiva dividida en ocho lotes diferentes con el fin de conseguir una distribución equilibrada por todo el territorio de las Illes Balears.
Así, Mallorca quedará dividida en cinco lotes que corresponden a Palma, Tramuntana, Raiguer, Pla de Mallorca y Migjorn y Llevant de Mallorca. Cada uno de estos lotes recibirá una inversión de 660.000 € entre 2019 y 2022.
Los otros tres lotes corresponden a las islas de Menorca, Eivissa y Formentera, que tendrán una inversión de 1,2 M€ para Menorca y Eivissa, y de 300.000 € para Formentera.
Los puntos de recarga serán de acceso libre y deberán ser de tipo rápido, con una potencia mínima de 30 kW.
El otorgamiento de los lotes se realizará en función de diferentes criterios, entre los que destaca la potencia de los puntos de recarga y el número de puntos y centros de recarga instalados, la ubicación próxima a centros de interés como puertos y aeropuertos o paradas de taxis, la compra certificada de energía renovable o el precio de venta de la energía.
Los beneficiarios son empresas y asociaciones empresariales con cualquier figura jurídica.
Las cuantías para puntos de recarga se asignarán de acuerdo con la potencia del mismo, con un máximo de un 40 %de subvención. Los costes de mantenimiento asociados a la potencia contratada de los primeros cinco años también serán subvencionables.
Segunda convocatoria: 4 millones para puntos de recarga rápida y semirrápida de ubicación libre (pero con distribución equilibrada y de acceso público) destinados a empresas públicas y privadas y administraciones públicas y asociaciones. Potencial: 600 puntos de recarga más
Se trata de un total de 4 M€ entre 2019 y 2020 repartidos en 2,1 M€ en 2019 y 1,9 M€ en 2020.
Se financiarán puntos de recarga rápida y semirrápida en zonas de acceso público y una potencia mínima de 7,2 kW para los de semirrápida y de 20 kW para los de rápida.
La convocatoria establece criterios de distribución equilibrada entre municipios, con un máximo de cinco centros de recarga por municipio, excepto para Palma en que habrá 15.
Pueden ser beneficiarias de estas subvenciones las empresas públicas y privadas, las administraciones públicas y las asociaciones empresariales de todo tipo.
Las subvenciones se repartirán por concurrencia competitiva. Las solicitudes se valorarán, entre otras cuestiones, por la potencia los puntos de recarga, privilegiando aquellos de mayor potencia, por la ubicación próxima a lugares estratégicos como aeropuertos, puertos comerciales o paradas de taxis, el precio de la energía o criterios como el autoconsumo energético o la compra certificada de energía renovable.
El coste subvencionable es del 40 % de la inversión, con un máximo de 15.000 € por punto de recarga rápida. Para los puntos de recarga semirrápida, el máximo subvencionable es también del 40 % con un máximo de 1.500 € para puntos de pared, 2.000 € para pilones de una carga simultánea y 3.000 € para aquellos pilones de dos cargas simultáneas.
Los costes de mantenimiento asociados al término de potencia contratada también serán subvencionables, con un máximo de 200 €/kW para aquellos puntos de recarga rápida y de 100 € para los de semirrápida.
Las solicitudes se realizarán de forma individual para cada actuación.
Con el fin de garantizar la correcta distribución de los puntos de recarga, las bases establecen un máximo de 200.000 € por beneficiario.
Se estima que esta convocatoria podrá dar lugar a la instalación de 100 puntos de recarga rápida y hasta 500 de recarga semirrápida.
Tercera convocatoria, para administraciones públicas: 2,1 millones para instalar puntos de recarga en la vía pública o aparcamientos. Potencial de puntos: 300 nuevos puntos
Se trata de un total de 2,1 M€ entre 2019 y 2020 repartidos en 1,3 M€ en 2019 y 800.000 € en 2020.
Se financiarán puntos de recarga en vía pública o aparcamientos públicos de libre acceso de tipo semirrápido con una potencia mínima de 7,2 kW.
Esta convocatoria también financiará posibles pérgolas fotovoltaicas y baterías de litio para el suministro de los nuevos puntos de recarga.
Empresas públicas, consorcios y fundaciones, así como consejos insulares, ayuntamientos y entidades locales menores de las Illes Balears podrán ser beneficiarios de estas subvenciones.
Las subvenciones se repartirán por orden de entrada y se irán resolviendo aunque no haya acabado el plazo de presentación de solicitudes.
El coste subvencionable es del 100 % del equipo de carga, con un máximo de 5.000 € para punto de carga simple y 7.000 € para aquellos dobles.
En el caso de puntos y centros de recarga que instalen pérgolas solares o baterías, se prevé una subvención adicional del 100 % del valor, que será de 1,5 € por kWp y de 500 € por kWh de la batería.
Las solicitudes se realizarán de forma individual para cada actuación.
Con el fin de garantizar la correcta distribución de los puntos de recarga, las bases establecen un máximo de 200.000 € por beneficiario.
Se estima que esta convocatoria podrá dar lugar a la instalación de hasta 300 puntos de recarga.
Cuarta convocatoria: subvención para puntos de recarga privados
Además de estas convocatorias para puntos de recarga, el Govern promueve la implantación de puntos de recarga de vehículo eléctrico con la subvención de puntos de recarga privados para empresas.
Esta subvención permite la adaptación de aquellas empresas más afectadas por las obligaciones de la ley de cambio climático (como por ejemplo las empresas de alquiler de vehículos) y permite avanzar hacia la descarbonización de algunos sectores económicos, a la vez que se promueve la movilidad eléctrica (por ejemplo entre los clientes de un hotel) y facilita la modernización de otros sectores, como el de los talleres automovilísticos.
Se trata de una convocatoria similar a la de 2018, con 1,9 M€ para puntos de recarga de acceso privado.
La convocatoria subvencionará tres tipos de puntos de recarga: privados de tipo rápido, privados de tipo semirrápido y puntos de recarga en estacionamientos privados de acceso público.
Las solicitudes se resolverán por orden de entrada hasta agotar los fondos, con un máximo del 40 % para los puntos de acceso privado y limitación de 3.000 € para los de tipo semirrápido y 30.000 € para los de tipo rápido.
La subvención de los puntos de recarga en estacionamientos privados de acceso público será del 50 % con un máximo de 9.000 € para puntos de recarga tipo pilón de hasta 22 kW en corriente alterna y hasta 35.000 € para puntos de recarga de 22 kW o más en corriente continua.
La previsión es que se puedan instalar unos 200 puntos más.
