
Actualizado el 24/02/2026 12:03 Compartir
El consejero de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, y el director Insular de Movilidad y Actividades, Rafel Oliver, se han reunido hoy con la patronal de coches de alquiler (BALEVAL) para avanzar en la elaboración de la ley de regulación de entrada de vehículos en Mallorca. Entre los representantes de BALEVAL estaba su presidente, Cristóbal Herrera.
Esta reunión se enmarca en la rueda de contactos que se han llevado a cabo durante los últimos meses para recoger las inquietudes de todos los sectores afectados. El objetivo de la institución insular es alcanzar un texto final consensuado tanto con los colectivos implicados como con la sociedad civil y los grupos políticos.
Según ha explicado el consejero Rubio, «visto el peso y la repercusión de esta regulación, hemos querido dialogar con BALEVAL, porque el sector del alquiler tiene que formar parte de la solución. La regulación es del todo necesaria y, por eso, el Consell apuesta por el diálogo con la patronal a la hora de determinar el tope máximo de flotas que podrán circular por la isla. De esta manera, llegaremos a un acuerdo sobre la metodología que fijará el número de vehículos, teniendo en cuenta la opinión de las empresas que operan actualmente en Mallorca».
Durante el encuentro, la patronal ha expresado su preocupación por el método de fijación de este límite de vehículos, tomando como referencia la experiencia vivida en Ibiza. En este sentido, el Consell ha querido transmitir un mensaje de tranquilidad, tanto Rubio como Oliver han remarcado que la voluntad de la institución es escuchar el sector para que las decisiones finales sean fruto del equilibrio entre todas las partes. Por otro lado, BALEBAL ha expresado que se necesitan más datos de los que se tienen actualmente para realizar bien la ley y ha pedido al Consell que haga lo necesario para conseguirlos.
Por eso el consejero ha recordado que ,para obtener más información y actualizar los datos del estudio de carga, se contará con las cámaras de vigilancia que se instalarán dentro de los próximos tres meses en toda la isla y que ahora también incluyen cámaras en los puertos. Estos aparatos permiten contabilizar por tipos de vehículos, incluso incluyen las bicicletas. Se trata de 105 dispositivos de velocidad y contadores de vehículos y 105 de vigilancia. En total se colocarán 210 cámaras nuevas.
Recientemente se cambió el contrato de este proyecto para añadir cámaras que se situarán en los puertos de Mallorca pensando en la recopilación de datos para elaborar la ley. Estos aparatos están incluidos dentro del proyecto que ya se anunció para potenciar la seguridad en la Sierra de Tramuntana. Se debe tener en cuenta que estas servirán para obtener datos del estado real y la circulación de las carreteras, pero la competencia de sancionar recae siempre sobre la DGT.
Asimismo, se ha subrayado la importancia de dotar la ley de un amplio consenso político y social para garantizar la perdurabilidad. El objetivo es aprobar una legislación estable que no se vea alterada con cada cambio de legislatura, aportando así seguridad jurídica en el sector económico y una mejora real en la calidad de vida de los residentes.
Hasta ahora, este proceso de consulta ya ha incluido el sector de la vivienda vacacional, las navieras y, hoy, las empresas de alquiler de vehículos. Hay que recordar que la semana pasada se solicitó a las compañías marítimas información detallada sobre el volumen de vehículos que llegan a la isla, especificando cuáles de estos son de matrícula extranjera. Una vez se disponga de estos datos, se podrá establecer un punto de partida para determinar los topes de las flotas de vehículos de alquiler en la isla.
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