SFM repasa los 150 años del tren con un libro centrado en la etapa autonómica del ferrocarril en Mallorca

En 2025 se cumplieron 150 años de la llegada del ferrocarril a Mallorca, una efeméride que conmemoró siglo y medio de historia de una infraestructura que ha sido clave en el desarrollo económico, social y territorial de la isla.

Con motivo de este aniversario, Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha editado el libro 1875-2025. 150 años de ferrocarril en Mallorca, una obra que recorre las principales etapas de la historia ferroviaria mallorquina desde la inauguración de la primera línea, en 1875, hasta la actualidad, con especial atención a la etapa iniciada en 1994, cuando el Govern asumió las competencias ferroviarias transferidas por el Estado. Este traspaso marcó el inicio de la etapa autonómica del ferrocarril en Mallorca y supuso la creación de la empresa pública Serveis Ferroviaris de Mallorca, encargada de gestionar la red desde entonces.

La publicación se ha presentado hoy en el edificio Términus de Palma, sede institucional de SFM, en un acto en el que han participado el gerente de la empresa pública, José Ramón Orta, y el autor del libro, Carlos Olmo, maquinista en activo e investigador especializado en la historia del ferrocarril en Mallorca.

La obra ofrece una visión de conjunto de la evolución del ferrocarril mallorquín a lo largo de los últimos 150 años, contextualizando sus orígenes y las diferentes etapas de su historia. Asimismo, dedica una atención preferente a los últimos treinta años, coincidiendo con la asunción de las competencias ferroviarias por parte del Govern de las Illes Balears, un periodo que refleja la profunda transformación experimentada por la red bajo gestión autonómica, con la recuperación de servicios, la modernización de las infraestructuras y la consolidación del ferrocarril como uno de los principales ejes de la movilidad pública de Mallorca.

El libro es fruto de años de investigación de Carlos Olmo, que combina su experiencia profesional como maquinista con una intensa labor investigadora sobre la historia del ferrocarril mallorquín. Este conocimiento directo del servicio, junto con el rigor histórico y documental de la obra, convierten esta publicación en una obra de referencia para conocer la evolución del ferrocarril en Mallorca y, especialmente, su etapa autonómica.

La elección del edificio Términus como escenario de la presentación refuerza el valor simbólico de esta publicación, dedicada a preservar y divulgar la memoria ferroviaria de la isla desde un espacio histórico estrechamente vinculado al tren y recuperado recientemente como sede institucional de SFM.

La edición del libro consta de 1.000 ejemplares, de los cuales 600 son en castellano y 400 en catalán.